2015電商有一個(gè)明顯的行業(yè)趨勢(shì)：大大小小電商都遭遇著流量瓶頸，維持高速增長(zhǎng)愈發(fā)艱難。阿里缺流量，垂直巨頭唯品會(huì)聚美也缺流量，大大小小融資的垂直電商也在到處找有效流量，阿里京東POP賣家也缺流量，有效的流量在哪里？

盤點(diǎn)一：中國(guó)電商告別超高速增長(zhǎng)期

首先是網(wǎng)購(gòu)人口紅利快速衰減，京東1.5億活躍用戶還有機(jī)會(huì)翻番，但阿里4億購(gòu)買用戶再翻一倍很難了，阿里只能指望一下海外市場(chǎng)了。開拓新用戶，渠道下沉農(nóng)村市場(chǎng)也很重要，這個(gè)在后面解讀。沒(méi)有流量，蘇寧“投靠”了阿里，小米也不得不妥協(xié)擁抱京東。

其次宏觀經(jīng)濟(jì)下行，股市暴跌，購(gòu)買力下降，消費(fèi)趨于謹(jǐn)慎。沖動(dòng)型消費(fèi)品類，女性消費(fèi)品類，以及大件消費(fèi)受到直接影響。具體的說(shuō)阿里、唯品會(huì)和聚美優(yōu)品都是受直接影響的，當(dāng)然也包括京東的大家電3C品類。

其三玩家更多，資本瘋狂，存量用戶市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)加劇。京東搶阿里的用戶，各大垂直母嬰電商也搶京東母嬰的用戶。上周見了一個(gè)做了十幾年母嬰的大佬，說(shuō)2015年母嬰品類都打成了負(fù)毛利，花王集裝箱到貨價(jià)120元，電商價(jià)打到了100一下，賣得越多虧得越多，還賣不掉。別看估值一個(gè)比一個(gè)高，其實(shí)一個(gè)比一個(gè)活的艱難。被資本綁架，不是什么值得驕傲的事兒。

盤點(diǎn)二：生鮮大部分玩家注定成炮灰

主要的生鮮電商玩家，從2012年就開始接觸了，有不少還是很好的朋友。無(wú)論是B2C，還是O2O，抑或是B2B模式，但不能不說(shuō)2015年熱的有點(diǎn)過(guò)頭了！絕大部分的玩家毫無(wú)生鮮經(jīng)驗(yàn)，既不能控制上游供應(yīng)鏈，也搞不定倉(cāng)配體驗(yàn)，引流成本還巨高無(wú)比。生鮮是有機(jī)會(huì)的，但2015年的大部分玩家注定會(huì)成為行業(yè)炮灰！筆者以為做前端流量的豆果美食、下廚房，以及構(gòu)建了同城社會(huì)化物流的京東到家，以及借力傳統(tǒng)生鮮門店作為前置倉(cāng)的愛鮮蜂是這個(gè)品類的大贏家。

盤點(diǎn)三：母嬰玩家們不要無(wú)視京東存在

2015年融資的母嬰電商有很多，貝貝網(wǎng)、蜜牙寶貝、親親寶貝，還有社區(qū)轉(zhuǎn)電商的辣媽幫、寶寶樹，以及發(fā)力電商的網(wǎng)易考拉。國(guó)家放開二胎了，不懂的人，還以為母嬰是電商接下來(lái)的重點(diǎn)電商品類。十年前紅孩子就是因?yàn)樽瞿笅腚娚碳t極一時(shí)，那個(gè)時(shí)候京東還沒(méi)融資。當(dāng)下的京東母嬰品類年交易額300多億，上述所有母嬰垂直電商加起來(lái)乘以2也未必有京東母嬰大吧。奶粉尿不濕標(biāo)準(zhǔn)類母嬰就不要指望和京東PK了，母嬰非標(biāo)類或許還有機(jī)會(huì)。不管投資人是怎么分析的，真不那么樂(lè)觀！

盤點(diǎn)四：汽車電商火爆，二手車打的過(guò)猛了

汽車2萬(wàn)億以上的市場(chǎng)，有新車有二手車，還有汽車后市場(chǎng)，新車市場(chǎng)的主要玩家是汽車之家、易車網(wǎng)和天貓汽車，以賣銷售線索為主。新車不好做，原因很簡(jiǎn)單好車拿不到貨，不好賣的車，線下不好賣線上也不好賣。

二手車平臺(tái)的問(wèn)題，在于車源問(wèn)題，大部分二手車還是通過(guò)“黃牛”在交易。2015年下半年來(lái)二手車電商大戰(zhàn)，人人車、瓜子二手車、車易拍、優(yōu)信拍等二手車平臺(tái)新一輪的廣告投放，真是豪啊。教育用戶往線上平臺(tái)轉(zhuǎn)移，只是感覺(jué)有點(diǎn)用力過(guò)猛了，融不到下一輪，就成了炮灰。市場(chǎng)投入過(guò)多，而在真正壁壘方面，解決用戶痛點(diǎn)投入不足，追逐短期銷售額遠(yuǎn)多過(guò)構(gòu)建長(zhǎng)期的核心競(jìng)爭(zhēng)力。汽車后市場(chǎng)以O(shè)2O模式為主，很多以相對(duì)高頻的洗車服務(wù)切入，但絕大部分已經(jīng)掛了。絕大部分玩家沒(méi)看出什么核心競(jìng)爭(zhēng)力，拼的是融資能力。汽車電商實(shí)際上也有好多年了，但大浪淘沙，2015年算是汽車電商的真正起點(diǎn)。

盤點(diǎn)五：跨境電商拿什么和亞馬遜比

2014年底筆者去見了亞馬遜的朋友就被告知它們跨境電商有100多萬(wàn)個(gè)SKU，上周去的時(shí)候被告知已經(jīng)有700萬(wàn)自營(yíng)SKU了，明年計(jì)劃增加至1000萬(wàn)SKU。據(jù)筆者所知，京東所有自營(yíng)SKU也不過(guò)才300萬(wàn)而已。跨境電商拼供應(yīng)鏈，目前沒(méi)有一家跨境電商能和比亞馬遜強(qiáng)，更不用說(shuō)垂直電商了。另外亞馬遜海外倉(cāng)發(fā)貨也能做到平均7天妥投。亞馬遜跨境電商有很多優(yōu)勢(shì)，只是在營(yíng)銷和公關(guān)上過(guò)于保守了！跨境電商的另外兩個(gè)大玩家是天貓和京東，聽說(shuō)天貓?jiān)谂χ苯訉?duì)接歐美主要的零售集團(tuán)的在線平臺(tái)，而京東的跨境電商交易額也是遙遙領(lǐng)先的。

垂直創(chuàng)業(yè)跨境電商炒的很熱，但是沒(méi)法和巨頭比的，無(wú)論是供應(yīng)鏈，還是前端的流量。小紅書或許算是垂直跨境電商里面還算可以的，主要優(yōu)勢(shì)在社區(qū)自帶流量，增加了用戶粘度，也不需要死拼價(jià)格。網(wǎng)易考拉呢，有點(diǎn)吹牛逼了，光靠貼錢賣奶粉尿不濕是不夠的！

盤點(diǎn)六：O2O熱的有點(diǎn)早了，資本跟不上

前段時(shí)間在一個(gè)投資群里和談及O2O泡沫，當(dāng)然從結(jié)果來(lái)說(shuō)，O2O被吐槽不奇怪，劉強(qiáng)東也批評(píng)了當(dāng)下不顧及成本效率O2O創(chuàng)業(yè)泡沫。這是事實(shí)，但不是事實(shí)的全部。成本效率差的直接因素是訂單不飽和，而訂單不飽和是因?yàn)槭袌?chǎng)處于早期教育階段。

目前看來(lái)比較靠譜的O2O是餐飲、用車市場(chǎng)，但就真的是模式靠譜嗎？如果沒(méi)有2011年的海量資本補(bǔ)貼的千團(tuán)大戰(zhàn)，沒(méi)有2014年初騰訊和阿里為推移動(dòng)支付補(bǔ)貼出數(shù)十億，在線預(yù)約訂車市場(chǎng)肯定不是這樣的。說(shuō)白了，教育用戶培育市場(chǎng)需要錢。而當(dāng)下的很多O2O市場(chǎng)并不完全是模式問(wèn)題，也不是團(tuán)隊(duì)問(wèn)題，而是殺到半路，風(fēng)險(xiǎn)資本跟不上，戰(zhàn)略節(jié)奏出了問(wèn)題。O2O創(chuàng)業(yè)者用百米沖刺來(lái)跑馬拉松，不死才怪！但誰(shuí)能料到2015年6月份A股暴跌，資本寒冬意外提前到來(lái)。

盤點(diǎn)七：朋友圈電商盛極而衰，但不妨礙微信電商蓬勃發(fā)展

朋友圈電商是2014年現(xiàn)象級(jí)的電商模式，也從未進(jìn)入主流電商，但卻吸引了主流眼光。朋友圈電商，或者說(shuō)傳銷電商，造就了一批暴發(fā)戶。最后在5月份后媒體和微信聯(lián)合打壓下偃旗息鼓了，當(dāng)然最主要的還是玩家自己作死了，不靠譜的產(chǎn)品，如何有持續(xù)性？造富神話越來(lái)越少，而通過(guò)微信朋友圈搞傳銷的少了，但通過(guò)微信踏踏實(shí)實(shí)兜售產(chǎn)品的微商依然還有，還是要有好的東西，也不必那么太悲觀。

大部分企業(yè)只是將微信公眾號(hào)作為營(yíng)銷平臺(tái)，然后有一部分企業(yè)將微店作為會(huì)員管理工具。但流量怎么來(lái)，依然是一個(gè)重大問(wèn)題。有微信入口的京東一年有幾百億的交易額，有線下門店流量入口的杰克瓊斯和良品鋪?zhàn)右荒暌灿行讉€(gè)億的銷售額，羅輯思維聽說(shuō)一年也可以賣個(gè)小幾個(gè)億，最近有個(gè)數(shù)百萬(wàn)公眾號(hào)粉絲的朋友做了一期蘋果活動(dòng)，一天就賣了1.5萬(wàn)箱。筆者合作的一個(gè)基于微信平臺(tái)的文玩電商上月突破億元交易額了。不管你看好不看好，微信電商正在蓬勃發(fā)展，原因也很簡(jiǎn)單，微信有流量，而且流量的利用率還非常低！

盤點(diǎn)八：微博遇網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)

微博最近三四個(gè)月股價(jià)翻了一倍，原因很簡(jiǎn)單微博終于找到了自己流量規(guī)模化變現(xiàn)的場(chǎng)景和方向了。變現(xiàn)的場(chǎng)景就那么多，付費(fèi)的會(huì)員太少了，靠公關(guān)不靠譜，做游戲做不了，賣廣告太低賤，只有做電商變現(xiàn)才是最靠譜的。四年前就試過(guò)了，但只有網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)這種模式相對(duì)靠譜一些。這個(gè)和場(chǎng)景有很大的關(guān)系，京東和阿里的直投廣告轉(zhuǎn)化率還是比較差的，網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)不是一個(gè)單純的流量變現(xiàn)問(wèn)題。細(xì)節(jié)不展開講，微博的電商機(jī)會(huì)，依然在于它有流量。微博掐著入口，想賺錢還是有機(jī)會(huì)的。

盤點(diǎn)九：迫不得已的合縱連橫

2015年的合并只是2014年的延續(xù)，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司還真不太習(xí)慣投資并購(gòu)。但自打騰訊投資了京東，京東合并了騰訊電商，自此電商間的投資并購(gòu)變成了家常便飯，不一一舉例，最近的傳聞是蘑菇街和美麗說(shuō)合并。筆者以為絕大部分的合縱連橫是迫不得已的，主要是基于可以減少競(jìng)爭(zhēng)，減少資本支出，形成行業(yè)“壟斷地位”，在不利的資本環(huán)境下更好的融資。

只是說(shuō)有些投資并購(gòu)是有價(jià)值的，有些未必有，比如阿里283億投資蘇寧，蘇寧只是充當(dāng)了打手的價(jià)值，到目前來(lái)看沒(méi)有太多實(shí)質(zhì)的意義。天貓雙十一，傳聞蘇寧天貓旗艦店不到10億的銷售額的確出人意料！而騰訊十幾億美金入股京東帶來(lái)了近80億美元的投資回報(bào)，京東每年也從騰訊的入口獲得數(shù)百億的交易額。差距，不是一點(diǎn)半點(diǎn)！

盤點(diǎn)十：為增長(zhǎng)都在轉(zhuǎn)型找方向突破

所有的人都聽說(shuō)過(guò)傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，各位可曾聽說(shuō)成熟的電商也在轉(zhuǎn)型。阿里在轉(zhuǎn)型，京東也在金融、O2O到家和海外找突破口，聚美和當(dāng)當(dāng)網(wǎng)也在轉(zhuǎn)型，社交和內(nèi)容社區(qū)在轉(zhuǎn)型電商。為增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型，為盈利轉(zhuǎn)型，如果你深入行業(yè)交流，你會(huì)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有哪家說(shuō)是安坐江山可以不思進(jìn)取的。